市级静态交通平台概念的时代意义

　　什么是静态交通?据查询，静态交通是由供乘客上下车的公共交通车辆的停放、装卸货物的货运车辆的停放、交通出行过程中的客车和自行车的停放构成的一个总的概念。停车的目的和时长虽然不同，但都是静态交通，或者说是动态交通的延续。总而言之，静态交通是动态交通的相对概念，所以不要认为静态交通是一个很崇高很难的概念。只要你在生活中接触过停车行为，你就一直在参与各种静态交通行为。

　　那么，静态交通又有什么独到之处呢?如果你有车，应该接触过自动识别、自动升降杆等简单的智能泊车装置。事实上，很多大城市的停车场也确实进行了相应的智能化改造，不需要过多的人工干预进出。运顶多是运维的时候需要人工的参与，但是这样的所谓"智能"车场，其实并没有给人们的生活带来更深层次的改变。

　　首先是首要功能。很多停车场的智能化改造只是省去了人工抬杆，简化了离站收费的流程，并没有通过数据分析的手段对停车场运维提供进一步的正反馈。无法做车位利用率、周转率分析、进出高峰预警、停车费来源分析等深层次操作，造成大量数据资源浪费。

　　其次，数据是孤立的。即使一些停车场已经做了数据归纳和分析，但仍然无法与其他停车场有效链接，因此无法管理区域内的数据或提供有效的数据支持来缓解路面的动态交通。这是静态交通平台着力解决的问题。只有立足于整个城市，才能更好地利用静态交通状态下的宝贵数据，为城市交通规划和停车场建设提供有力的数据支持。

　　通过静态交通​平台打通，还可以实时监控辖区内车辆的进出，监控收费员的拍照率、准时拍照率、收费率、出勤情况，实现收费轨迹的跟踪，加强收费员的管理，提高停车率。电子支付分析、用户分析等技术手段的介入，可以通过对运营数据的监控，提供数据支持，帮助调整整个货场的运营模式，从而增加货场收入和用户数量。

　　然后，在无人驾驶发展越来越热的时代，静态交通下的海量数据也将是完善无人驾驶后一公里的宝贵财富，只需要有心人去探索和发现。

　　提出静态交通平台的概念，是基于对现在和未来的前瞻，具有脚踏实地拼搏的技术实力。